众人见阎解成这么说，虽然心里觉得太过于严厉了。可毕竟说到底跟他们没有什么关系，便也没有说话。
只有校长本人，又接着对阎解旷问道：“司机师傅请问你叫什么啊？是哪里人？”
阎解旷，赶紧说道：“领导我叫阎解旷，是京城人。”
众人听了这个名字，便不由得看向了阎解成。
说实话这名字有点像兄弟啊。
并编出一本司机行车小册子。”
众人听了阎解旷的话，不由得都鼓起了掌。
都称赞他是个好小伙子。
听了众人的夸赞，阎解旷满脸通红的站在那里。
一旁有人打趣道：“小伙子，伱叫什么名字？这会赶紧说出来。”
众人看了一会阎解旷的操作，便热情称赞他眼观、手指、口呼动作标准。
一旁的校长也说道：“你的操作精神抖擞、专心致志、一丝不苟、精益求精，值得铁路职工好好学习。”
正在开车的阎解旷，将驾车任务交给副司机后，这才表示了感谢。
一旁有人问道：“司机师傅，这么复杂的列车你是怎么学会驾驶的？这应该很难吧？”
阎解旷看了一眼阎解成，这才说道：“领导，不怕您笑话，一开始我确实也是心里没有底的。
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第431章 来，坐好开车了 (第2/2页)
并且京津客运专线系统，在他阎解成的号召下，组织产学研联合开发，形成一大批科研成果。
对列车调度员、动车组司机、随车机械师、列车长等专业人员培训了上千人次。
自从开通以来，自主创新的高铁成套技术经受住了运营考验。
所
听了阎解成的话，众人也是一阵惊讶，没想到这真的是阎解成的兄弟。
校长笑着说道：“自力其食好，自力其食的好啊。我看你这兄弟也是极为优秀的，也是咱们铁路难能可贵的人才啊。”
这一天在京津客运专线的参观考察工作结束后，众人也是感触很大。对于科技是第一生产力，也是有了充足的认识。
大家也都不看看自己的钱包。一个劲儿的找上阎解成，说是不管怎么样，也要给他们当地建上一条。
要不是知道这些人，兜里比脸还干净，阎解成肯定会高兴的睡不着觉。
博，还是要依靠铁路运输。”
接着阎解成又跟大家介绍了，自从京津客运专线建设开通以来的一些成绩。
自从京津客运专线开通以来，便开始尝试公交化、小编组、高密度、多站点的运输组织方式。
按设计能力铺画列车运行图，根据客流情况灵活调整列车开行对数。
并且在节假日实行分号运行图，车票全天有效，以满足了旅客出行需求。
要不是他们看阎解成长的白白净净的，一看就是典型的美姿颜。
而这个司机只能用粗糙来形容了。
所以，众人可没有觉得他们是兄弟，只是觉得这是一个巧合，他们的名字像而已。
一旁的蔡克天，却开玩笑的说道：“阎同志，这位司机师傅是你兄弟啊？”
阎解成点了点头，说道：“这不成器的家伙正是舍弟，虽然平日里不着调，却也能自力其食。”
然后指着阎解成说道：“你瞧见没有，这就是你们部里的领导，以后让他给你升职。”
阎解成见众人打趣，便对阎解旷说道：“好了，这里没你的事情了，去好好开车。”
然后阎解成见这家伙，被人夸了两句有点太过激动，便不由的说道：“开车要沉稳冷静，泰山崩于前而面不改色。
怎么能这么心浮气躁，想想自己肩上的责任。”
阎解旷听了，这才冷静下来。
我们培训的时候，面对拥有上万个零部件的高一改进型高速列车时，也是动摇过。
天天都在想，怎样才能尽快掌握，安全精准的操控运用技术。
尤其是，如何处置非正常情况下的故障，
后来在我哥的鼓励下，我把能利用的时间都利用起来，白天搞培训、晚上钻资料。
车上揣摩、车下模拟，连熬一个月，通宵啃完一部四百多页的教材。
全线无砟轨道结构稳定、精度可靠，创造了世界一流的轨道质量。
当然了，阎解成也介绍了目前，这种客运专线建设的困难。
当前遇到的困难主要是资金问题。
阎解成这个问题一出，大家都有些沉默了，这年头大家不都是资金紧张嘛。
阎解成介绍完情况后，便带着人去驾驶室那边看阎解旷的操作。
对此，阎解成直接一副我不跟穷逼说话的模样。
让众人很是伤心。
第二天，学校组织大家去房山东方红炼油厂参观。
所谓房山秦为上谷郡，汉为良乡县。
房山炼油厂建厂时，正处于备战时期，根据备战、备荒、为人民的战略方针，选择炼油厂的厂址必须遵循靠山、分散、隐蔽的原则。
还建立了全覆盖、立体化、高可靠的安全保障体系，车载技术诊断等系统。
建立了京津客运专线技术管理细则等三十二个规章文件。制定了十一项应急处置预案，形成较完善的规章制度体系。
金教授带人自主研发了，第一个高铁客运服务系统，推行新客站运营管理模式。
以最少的人员管理最先进的车站，京城南站不设独立行政管理机构，归京城站管理。
为旅客提供了高品质、高效率的自助式服务。