而FAA也不可能听他们的，但是架不住群众里面有坏人，美联航先屁颠屁颠的推行了禁令，说我们是‘为了乘客安全着想的航空公司’给自己打广告，让他们这么一带头所有的漂亮国航司都纷纷跟进。
于是FAA就只能捏着鼻子认了这事儿让FCC给坑了一下！
但是现在通讯也在发展，模拟网络已经逐步被数字网络给取代，已经不存在什么飞机影响模拟网基站的事情。
于是2005年的时候，FCC就准备取消这个禁令。
为什么又要取消呢？
他们拿出了一个电磁兼容实验室的报告，那个报告是一个模拟实验报告，根本没有经过实际验证。
而且那个实验也没有足够的证据能证明在现实中手机信号就会影响到飞机飞行。
都知道漂亮国的飞机是由‘联邦航空管理局’（缩写是FAA）管理的，这跟FCC有什么事儿？
说到底就是个利益问题！
那时候的手机都是模拟通信网。
道：“别提了，就是为了这事儿，他的新专辑已经发行了，想要找咱们去阿尔卑斯山去滑雪，他在那里有度假屋不是吗？结果他联系不上你就找到我身上了。我那时候正好又在飞机上，这个电话空姐没说什么，旁边一个孙子跟我不算完了，非说他是国航的什么监督员，给了我一个警告！妈的，我也就是懒得找他麻烦。要不然我现在让他滚蛋回家！”
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说句人类史上最有意思的一个骗局。
估计所有人都知道一件事情：飞机上不能打电话，这是因为在飞机上打电话的话会影响飞行安全。
可是真正的事实是：人类历史上从来没有一起因为飞机上打手机导致的飞行事故，而飞机上打电话会影响飞行安全这件事情就是一个谎言。
还是因为利益！
因为FCC计划给航空公司发放通信专用许可这样就可以从航空公司收钱！
但是这次解禁并没有成功？
原因嘛……
群众之中有坏人啊！
岁数大的知道龙国有‘9’字开头的‘大哥大’年代，那些‘大哥大’用的就是模拟通信。
而如果一架低空高速飞行的手机上面的乘客都开着手机，会给模拟网通讯基站带来干扰降低服务能力！
那时候在机场附近用‘大哥大’信号都不好，搞得用户怨声载道。
于是漂亮国的各个通讯公司就给FCC施压让他们解决这个问题，而FCC就拿出一份没有什么可信度的报告给FAA施压推行禁令。
目的说白了就是为了让自己的基站服务稳定。
如果飞机上使用手机真的会影响飞行安全的话，飞机上的工作人员是绝对不可能让乘客自己去关闭手机的。
那么为什么世界各国民航会有这个规定？
这是一件离谱他妈给离谱开门——离谱到家的事情！
这个规定最早出现是1991年，是出自于漂亮国！
漂亮国有个‘联邦通信委员会’（缩写是FCC），这个规定是他们搞出来的，是他们提出的禁止在飞机上使用手机。